【近鉄特急】新型名阪特急ひのとりの車内、設備、料金などを解説。ゆったり広々のプレミアムシート体験情報も記載。メタリックレッドの斬新な車両と上質な車内で運行開始が楽しみ。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり

(2019年9月5日作成)

 

先日発表された近鉄の新型名阪特急「ひのとり」の概要や車内、設備、料金などを解説します。

以前から発表されていた斬新なデザインに加え、ロゴマークや車内の様子などが公開されました。

運行開始日も決まり、運賃や時刻も一部公開されています。

またプレミアムシートの体験イベントも実施しています。

今までの近鉄特急とは違う斬新な「ひのとり」の世界を一足先に感じてください。

 

 

近鉄名阪特急ひのとりの概要

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり

近鉄名阪特急「ひのとり」は2020年(令和2年)3月14日にデビューする近鉄の新型特急です。

 

アーバンライナーよりもさらに磨きのかかった鋭いスピード感あふれるデザインと、高級感あふれるメタリックレッドの塗色が特徴です。

 

「ひのとり」の愛称は、この先進的かつ高級感あふれる車体外観に加え、ゆったりした空間や上質なサービスを提供する車両のイメージを、翼を大きく広げて飛翔する「ひのとり」に合わせて命名されています。

 

ロゴマークも近鉄の新たなシンボル特急として大きく羽ばたく「ひのとり」をイメージしています。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり ロゴマーク

 

 運行区間は主に大阪難波~近鉄名古屋間の速達型特急(停車駅が少ない特急)で運行されます。

現在のアーバンライナーを置き換えることになります。

 

運行開始時は6往復からスタートし、2020年度中には大阪難波と近鉄名古屋を毎時00分に発車する速達型の特急はすべて「ひのとり」になります。

 

ダイヤは公表はないですが、アーバンライナーが大阪難波〜近鉄名古屋まで最速2時間5分で運行されているのでもしかしたら数分早くなるかもしれません。

「ひのとり」は大阪難波〜近鉄奈良の特急としても運行する予定です。

 

ひのとりの車両と編成

使用車両

特急「ひのとり」は専用の80000系車両で運行されます。

 

深い艶感のあるメタリックレッドの塗色と鋭いスピード感ある先頭部は今までの近鉄車両にはない斬新さです。

 

製作中の先頭車プレミアム車両です。

 近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり

 

窓が高い位置にあることがわかります。

プレミアム車両は床が高いハイデッカー構造と大きな窓で見晴らしのよい車両となるでしょう。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり

 

ひのとりの編成

「ひのとり」の編成はレギュラー車両、快適な3列シートと高い床で車窓も楽しめるプレミアム車両で構成されています。

 

ひのとりには6両編成と8両編成があります。

6両編成の割合が多いので、6両編成を基本に説明します。

 

先頭車の1号車、6号車(8両編成時は1号車、8号車)がプレミアム車両です。

中間車はすべてレギュラー車両になります。

(8両編成の場合もありますがその場合はレギュラーカーが2両増えます)

 

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 編成表

 

 

1~3、5,6号車(8両編成時には1~3,7,8号車)にはにロッカーが設けられます。

4号車(8両編成時は6号車)と増結車にはロッカーはありませんが荷物置き場が設置されます。

多目的トイレと車いす対応座席は4号車(8両編成は6号車)に設置されます。

全席禁煙ですが、3号車には喫煙室があります。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 編成表

ひのとりの車内と設備

プレミアム車両

1号車、6号車(8両編成時は8号車)の両先頭車はプレミアム車両です。

後ろの車両と比べて、大型の窓が高い位置についています。

しまかぜのプレミアム車両と同様に開放的で車内からの見晴らしがとても良いでしょう。


近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 

プレミアム車両の車内

ベージュの本革シートが1+2列の3列で並んでいます。

床は車体と同じレッドで車内に質感と高級感を与えています。

窓が手すりの下まであり非常に大きい窓で開放感があります。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両

 

全席バックシェルシートで後部座席の方に気兼ねせずにリクライニングできます。

プレミアム車両には横揺れを提言するフルアクティブサスペンションが設置されています。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両

 

運転席がガラス張りで展望を楽しめる

先頭の運転席はガラス張りになっています。

正面も大きな窓で前の景色がすごく見やすく、130㎞/hで走行すると迫力があります。

運転席のすぐ後ろの座席を確保できれば、乗って座席にいながらこの迫力ある前面の展望を楽しむことができます。 

写真はしまかぜのものですが、「ひのとり」は前面に扉がなくガラス1枚なので、さらに迫力ある展望が期待できます。

一番前の座席は人気が出そうです。

近鉄 しまかぜ 50000系 1号車 6号車 展望車両

 

 

日本最大級のゆったりしたプレミアムシート

プレミアム車両の座席にはしまかぜと同じく電動のリクライニングやレッグレストがついています。

リズムマッサージはありませんが、ヒーターがついています。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート

 ここからは「ひのとり」プレミアム座席の展示、体験会場で撮影しました。

プレミアムシートの前後感覚は130㎝あります。

島風のプレミアムシートの感覚は125㎝なのでしまかぜより広く、そして東北、北陸新幹線などの「グランクラス」が130㎝です。

日本最大級のゆとりを備えた座席です。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート

 

テーブルを出した状態です。

折り畳み式のテーブルと、窓側にはカップホルダーがあります。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート

 

これだけ間隔があると足を延ばしても余裕があります。

窓の横にはしまかぜにも設置されている伝統カーテンのスイッチがあります。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート

 

フルリクライニングした時の姿勢です。

バックシェルがついていて、リクライニング時は座面も前にスライドします。

かなりの角度で倒れるので、落ち着いたらすぐに眠りに誘われそうです。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート

 

ひじ掛けにあるコントロールパネルです。

リクライニング、レッグレストとヒーター、読書灯が操作できます。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート 操作盤

 

ひじ掛けの下にはコンセントがあります。

方の上のほうに読書灯があります。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート コンセント 近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり プレミアム車両 プレミアムシート 読書灯

 

ひのとりのプレミアムシートを体験できる

 「ひのとり」のプレミアムシートは展示会場に行ってそのすばらしい座り心地を試すことができます。

ぜひ、実際にシートに座ってプレミアムシートの快適さを体験してみてください。

 

土日祝に展示会場に行けばはシート体験とクイズ両方が楽しめ、クイズにあたれば「ひのとり」クリアファイル(数量限定、先着順)がもらえます。

 

大阪上本町駅や大阪阿部野橋駅、あべのハルカスなどで展示、体験が行われます。

名古屋地区でも展示、体験を実施する予定です。

 

「ひのとり」プレミアム座席の展示、体験日程は次のページをご覧ください。

「ひのとり」プレミアム座席の展示、体験日程

レギュラー車両

2号車から5号車(8両編成は2号車から7号車)はレギュラー車両です。

レギュラーカーの座席は通路を挟んで2列ずつの4列です。

 

レギュラーカーの内装は座席、床面ともグレーのさわやかな感じです。

ガラスの荷棚と大型窓でこちらも開放感があります。

 近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり レギュラーカー

 

レギュラー車両のシートもバックシェルで後ろの方も気になりません。

またレギュラーシートも座席の感覚は116㎝です。

これは新幹線のグリーン車に匹敵する広さです。

 

レギュラーシートにおいてもコンセントは全席に設置されています。

また、パソコンの作業にも便利な大型テーブルが設置されています。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり レギュラーカー レギュラーシート

 

 

お手洗い

1,6号車(8両編成は1,4,8号車)にお手洗いがあります。

4号車(8両編成は6号車)には多目的お手洗いがあります。

男性用お手洗い以外には温水洗浄便座、ベビーチェアを設置しています。

 

多目的お手洗いには加えて次の設備が設置されます。

・着替えが可能なチェンジングボード

・ベビーベッド

・オストメイト対応設備

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 多目的トイレ

喫煙室

ひのとりは全席禁煙です。

喫煙室は3号車に設置されています。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 3号車 喫煙室

 

ロッカー

1~3、5,6号車(8両編成には1~3,7,8号車)にはエントランスににロッカーが設けられます。

ロッカーは大型の荷物も入れられるサイズです。

ロッカーのない車両には荷物置き場が設置されます。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり ロッカー

カフェスポットと自動販売機

1号車と6号車(8両編成は1号車と8号車)にはカフェスポットが設置されます。

挽きたての豆で作るコーヒーやお菓子などを販売します。

また3号車には自動販売機があります。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり カフェスポット

ベンチスペース

座席以外でくつろげるベンチスペースが設置されます。

2号車、5号車(8両編成は2号車、5号車、7号車)に設置されます。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり ベンチスペース

 

カラーの案内液晶ディスプレイ

客室両端には2画面の大型液晶ディスプレイが設置されています。

停車駅案内や運行情報などを4か国語で提供します。

アーバンライナーでは前面展望も映し出されていましたが、「ひのとり」ではまだ発表されていません。

 

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 大型液晶ディスプレイ

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 大型液晶ディスプレイ

その他の設備

・無料Wi-Fiの提供

・全客室に空気清浄機「ナノイー」を設置

・客室、デッキ、荷物置きスペースに防犯カメラを設置

 

ひのとりの運行路線、停車駅、時刻等

名阪特急「ひのとり」は主に大阪難波~近鉄名古屋間の特急で運行されます。

大阪難波~近鉄奈良間の一部の特急でも運行される予定です。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 運行路線

 

「ひのとり」は名阪特急の速達型列車で運行され、停車駅は次の通りです。

大阪難波=大阪上本町=鶴橋=(大和八木)=津=近鉄名古屋

(大和八木には一部の列車が停車)

 

「ひのとり」は2020年3月14日の運行開始時には次の列車で運行されます。

<平日>

大阪難波発 8:00、10:00、13:00、14:00、16:00、20:00

近鉄名古屋発 7:00、11:00、13:00、17:00、19:00、20:00

<土休日>

大阪難波発:8:00、9:00、11:00、15:00、16:20、19:00

近鉄名古屋発:8:20、12:00、14:00、16:25、18:00、19:00

 

このほかにも大阪難波~近鉄奈良間でも運行されます。

 

「ひのとり」は運行開始時には6両編成×3編成で運行し、2020年度中に全11編成を導入します。

 

2020年度中には大阪難波駅、近鉄名古屋駅を主に毎時0分に発車する速達型の停車駅の少ない名阪特急をすべて「ひのとり」で運行する予定です。

 

現在の近鉄特急時刻表は、次の近鉄HPにリンクしているPDFファイル時刻表から確認できます。

近畿日本鉄道|特急列車の時刻表(2018年3月17日変更)

 

ひのとりの車内販売

「ひのとり」の車内販売については現在発表がありません。

しかし、カフェスポットや自動販売機が設置されるので基本的には車内販売は行わないのではないかと予想します。

あったとしても土休日の一部列車のみの営業となるでしょう。 

ひのとりの運賃・料金

「ひのとり」の運賃、料金は次の通りです。

(消費税改定後の運賃、料金です)

 

プレミアム車両の運賃、料金表です。

近鉄 ひのとり プレミアム車両 停車駅相互運賃

 

レギュラー車両の運賃、料金表です。

近鉄 ひのとり レギュラー車両 停車駅相互運賃

 

主な区間の運賃、料金の合計額は次の通りです。(消費税改定後の運賃、料金です)

大阪難波〜近鉄名古屋:レギュラー4,540円、プレミアム5,240円

大阪難波〜津:レギュラー3,260円、デラックス3,660円

大阪難波~大和八木:レギュラー1,260円、デラックス1,460円

近鉄名古屋~津:レギュラー2,040円、デラックス2,340円

近鉄名古屋~大和八木:レギュラー3,890円、デラックス4,490円

 

乗車キロ別の料金は次の通りです。(消費税改定後の運賃、料金です)

1~40キロ:特急料金520円、レギュラー特別料金100円、プレミアム特別料金300円

41~80キロ:特急料金920円、レギュラー特別料金100円、プレミアム特別料金400円

81~140キロ:特急料金1,340円、レギュラー特別料金200円、プレミアム特別料金600円

141~180キロ:特急料金1,640円、レギュラー特別料金200円、プレミアム特別料金800円

181キロ~:特急料金1,930円、レギュラー特別料金200円、プレミアム特別料金900円

 

 

その他の区間等も近鉄HPの下記ページで運賃・料金検索できます。

(ひのとりの料金は検索できません)

運賃・料金検索

ひのとりの特急券の発売開始日、予約方法、空席照会

近鉄特急の予約は乗車1か月前の10時30分から近鉄主要駅の特急券窓口、主な旅行会社、インターネットで予約可能です。

 

1か月前なので2020年2月14日の10:30から予約開始と予想されます。

 

インターネットでは空席照会も可能です。

シートマップも表示されるので希望の座席を確保することも可能です。

インターネットで予約して決済すれば、決済画面からスマホでチケットレス特急券を表示できます。駅での受け取りは必要ありません。

チケットレス特急券でない場合は前日までに受け取りが必要です。

 

ひのとりのお得な乗車方法

「ひのとり」のお得なきっぷなどの発表はまだありません。

現在最もお得な乗車方法は、名阪チケレス割なので、「ひのとり」運行開始を記念してさらにチケレス割の割引率が高くなるかもしれません。

近鉄のチケットレス会員は普段から10%もポイントがもらえるので入らないと損ですよ。

 

名阪チケレス割

近鉄 なるほど値近鉄特急

 

2019年9月30日までの期間限定で特急料金が最大300円割引になります。

チケットレスサービスの利用で割引になります。

大阪難波・大阪上本町・鶴橋〜名古屋間の区間限定で

前日までの予約で特急料金1,600円(合計3,960円)

当日予約でも1,800円(合計4,160円)

となります。

変更は3回まで可能です。

名阪チケレス割でも10%のポイントがつきます。

 

チケットレスの利用(インターネットでの予約と決済)が条件です。(手数料500円で払い戻しになり予約しなおしとなります)

土日を絡めていかれるなら近鉄フリーきっぷを使うと4,100+1,600×2=7,300円で往復でき(片道3,650円)さらにお得です。

詳しくは下記の近鉄HPのリンクをご覧ください。

近鉄名阪特急 特急券はネット購入がおトク | 近畿日本鉄道

 

チケットレス会員

普段からよく近鉄特急を利用されるならポイントが10%もらえるチケットレス会員になるとお得です。

10回乗車すると1回は無料で乗車できます。

詳しくは下記の近鉄HPのリンクをご覧ください。

近鉄 インターネット予約・発売サービス

一足早くひのとりのプレミアムシートを体験できるイベント

 「ひのとり」のプレミアムシートは展示会場に行ってそのすばらしい座り心地を試すことができます。

ぜひ、実際にシートに座ってプレミアムシートの快適さを体験してみてください。

 

土日祝に展示会場に行けばはシート体験とクイズ両方が楽しめ、クイズにあたれば「ひのとり」クリアファイル(数量限定、先着順)がもらえます。

 

大阪上本町駅や大阪阿部野橋駅、あべのハルカスなどで展示、体験が行われます。

名古屋地区でも展示、体験を実施する予定です。

 

「ひのとり」プレミアム座席の展示、体験日程は次のページをご覧ください。

「ひのとり」プレミアム座席の展示、体験日程

ひのとりの関連商品

「ひのとり」は公表されたばかりで関連商品の情報はまだありません。

プラレールとNゲージ鉄道模型も発売されると予想しますが、わかり次第記載していきます。

近鉄 80000系 名阪特急 ひのとり 

まとめ

「ひのとり」は看板列車のアーバンライナーの後継列車だけあってかなり注目されていました。

概要が発表され、プレミアムシートの展示、体験もできるようになりこれからますます注目がされると思います。

斬新な外観と上質な座席とサービスを早く実車で体験したいものです。 

 

 

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